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La società del gruppo Ratp rivendica i progressi sui nuovi bus e le assunzioni, ma la gestione non convince ancora tutti.

Sanzione di 3,5 milioni di euro per il ritardo nel subentro, causato secondo l’Agcm dalla condotta di One Scarl.

Flotta obsoleta e carenza di conducenti pesano sul servizio: Autolinee Toscane mette in campo contromisure.

“E’ un grosso problema per i costi d’esercizio, e non lo abbiamo solo noi”, sostiene il presidente Gianni Bechelli.

Più moderni, più ecologici, e anche più sani: 50 mezzi di ultima generazione entrano in servizio in tutta la Toscana.

Vengono da Signa le macchine validatrici dei biglietti dei bus di Atm a Milano: Aep Ticketing Solutions vince una commessa da 12 milioni di euro....